15
maanden October Februari.)
Om deze redenen moest dain ook de voorkeur worden
gegeven aan oriënteering van het net door middel van
ster-waarnemingenDaar deze metingen natuurlijk na
zonsondergang moesten geschieden, werd gebruik ge
maakt van een theodoliet met electrische verlichting
van horizontale en verticale rand en kruisdraden. Het
vizier kon voldoende zichtbaar worden gemaakt door
het te beplakken met strookjes wit papier, men zou
hiervoor ook fosfor of lichtgevende verf kuinnen ge
bruiken.
De richtpunten werden kenbaar gemaakt door car
bidlampen, van de soort als de ouderwetsche auto-lan
tarens, welke waren voorzien van een zeer eenvoudige
centreer-inrichting.
Deze „Signalisirung" bleek tot een afstand van 10
K.M. geheel voldoende, doch van een van de beide te
bepalen lijnen, welke zeer moerassig gebied passeerde,
was het signaal slechts gedurende de eerste uren na
zonsondergang goed zichtbaar.
Later was het licht door den opstijgenden nevel zeer
moeilijk of zelfs geheel niet te zien.
De andere lijn liep over een meer boschachtige streek
en een bebouwd stadsgedeelte. Mogelijke verwarring
met andere stadslichten kon worden voorkomen door
op het richtpunt van deze lijn twee lampen boven el
kaar te plaatsen, beide centrisch.
Formulesetc.
Alvorens nadere mededeelingen volgen over de
methode van werken, wordt een zeer beknopt overzicht
gegeven van de voornaamste formules en begrippen,
die zullen worden gebruikt. Overigens moge worden
volstaan met een verwijzing naar de uitgebreide lite
ratuur over dit onderwerpmen zie b.v.
