251
dus meer aanleiding om een grootere nauwkeurigheid te verlangen,
zich af te vragen of de met normale zorg uitgevoerde metingen vol
doen, en zoo ja, om dan de norm aan de hand van die normale resul
taten vast te stellen.
27. Nadat bij de eerste metingen ook de inheemsche opnemers
het volle vertrouwen in de Redta verkregen hadden, kon naar een
normale snelheid gestreefd worden, (b.v. hoogstens 2 coïncidenties bij
de cm-aflezing).
Ik heb 2 jaar geleden de resultaten van enkele primaire Redta-
polygoneeringen verzameld, o.m. die van de bergoorden Megamen-
doeng en Poentjak (beide zwaar bergterrein) en van het stadje Sala-
tiga. Deze gegevens zijn te onvolledig om er zelfs maar bij bena
dering een toleransformule uit op te bouwen. Ter vergelijking moge
slechts dienen, dat (bij een gemiddelde lengte der rondrekeningen van
1000 m) de resultaten vrij zuiver voldeden aan de meetlattentolerans
(I) van Brandenburg, dus sluitfouten van 4J4 cm op 1000 m of
1/20.000 opleverden.
Doordat de toevallige fout iets grooter is, zal een Redtapoly-
goneering iets achter staan bij een meetlattenmeting in vlak terrein.
28. In Oostenrijk is de volgende lengtesluitfout gevonden (de
sluitfout in dwarsrichting is afzonderlijk bepaald)
m 0,00007 [s] 0,0023 V [s] 0,02, zoodat, als
men de dwarsfout even groot veronderstelt
m 0,0001 fs] 0,0032 VlsT 0,03,
waaruit de volgende toleransen zijn af te leiden
q 0,0002 [s] 0,007 Vis] 0,05
C2 0,0003 [s] 0,010 vil 0,07
C3 0,0004 [s] 0,014 VU 0,10.
De h.t.l. verkregen Redta-resultaten zijn wel belangrijk gunstiger
dan de normale Oostenrijksche uitkomsten (tolerans C2).
29. Met de Wild I- en Hildebrand-db-tachymeters zijn, voor
zoover mij bekend, nog geen metingen van grooter omvang geschied,
behalve voor een tranchekaart van Magelang. Merkwaardig is het
dat de resultaten van de rondrekeningen en aansluitingen, die uiteraard
volgens kadastrale begrippen zeer grof en vlot gemeten werden, (en
bovendien met een instrument, waarvan de optiek niet in orde was)
zuiver overeenstemden met de tolerans C3
C. J. W. DE JONG.
