251
Op en goed half uur afstand van de aan de zee gelegen hoofd
plaats Semarang vormt het een waar paradijs voor vele Semarangers,
die de hitte van de kustplaats wenschen te ontvluchten en een week
end in de bergen willen doorbrengen.
Vele blijvers prefereeren dit bergoord boven de meeste andere,
aangezien het een droog klimaat heeft, makkelijk te bereiken is, niet
al te hoog (=b 1000 meter) en dicht bij belangrijke wooncentra ligt.
Ook vanuit Salatiga is Bandoeng(an) via Ambarawa in een
half uur te bereiken, terwijl er een doorgaande verbinding is naar
Temanggoeng-Magelang.
De omstreken en vergezichten zijn buitengewoon mooi en vele
tochten kunnen vanuit Bandoengan ondernomen worden naar ver
schillende bezienswaardigheden, zooals oude Hindoetempels, zwa
velbronnen en diverse bergtoppen.
De groei en bloei bewegen zich dan ook nog steeds in stijgende
lijn en zooals men wel bij elk opkomend bergoord ziet, ontwikkelen
zich aldaar speciale toestanden op allerlei gebied, dikwijls niet altijd
ten goede (grondspeculatie).
Willen de lezers hierover meer weten zoo kan ik hen verwijzen
naar het laatste nummer van Koloniale Studiën" van 1940, waarin
een interessante bijdrage is opgenomen onder den titel „Satelliet
plaatsen" van den oud-burgemeester van Palembang, den heer
F. H. van de Wetering, die o.a. opzet en planvorming behandelt en
de noodzakelijkheid van het vaststellen van een bebouwings- en uit
breidingsplan voor dergelijke bergoorden tracht aan te toonen.
Ook voor het Kadaster is dit een zeer belangrijk iets; immers
welk nut kan het al niet trekken van een reeds van te voren ontwor
pen en goedgekeurd wegenplan, bv. bij het vaststellen van de
kadastrale afdeelingsgrens en de indeeling der kadastrale afdeeling
in „bladen" of het ontwerpen van een polygoonnet.
De groote verwachtingen, die men van dit bergoord als foren
zenplaats van Semarang koestert, waren aanleiding om voor de
toekomst met herhaaldelijke uitbreidingen rekening te houden.
Daar bij het ontwerpen van het polygoonnet een behoorlijk
uitbreidings-althans wegenplan niet ter beschikking stond, was het
gemotiveerd ten einde het verband tusschen den te verzekeren
polygoon en de toekomstige uitbreidingspolygonen niet verloren te
doen gaan aan de geheele meting een triangulatie ten grondslag te
leggen.
