10
Het bevochtigde glazen deksel moet den inkt steeds vrij
waren voor verdamping en behoeden voor stof. Verder is het
noodzakelijk, dat het stukje 0,-1.inkt dadelijk met een
doekje droog gemaakt wordt. Verzuimt men dit en gaat men
later weer inkt wrijven, dan zal deze inkt misschien niet
watervast worden. Het gebruik van azijn om watervasten inkt
te verkrijgen is te ontraden. Het staal der trekpen wordt
door zuur aangetast. Men kan in den inkt een oplossing van
kaliumbichromaat verwerken. (Bij eiken drogist te verkrijgen
voor enkele centen; de kristallen in water oplossen.) Men
hoede zich voor een te ruim gebruik hiervan. (Het later
radeeren van de lijnen wordt anders te bezwaarlijk.)
Trek ver ven.
Be in den handel gebrachte z.g. "trekverven" leenen zich
bijzonder voor het trekken van lijnen in verschillende kleu
ren. Zij vloeien b.v. gemakkelijk uit de pen en laten toe
strakke en dunne lijnen te teekenen. Het bezwaar is, dat
deze lijnen niet watervast zijn.
Watervaste inkten in vermiljoen en Pruisisch blauw zijn
moeilijk te verwerken met de trekpen, Zij verdienen echter
aanbeveling op die archiefstukken, waar de lijnen kans loo-
pen met vocht in aanraking te komen. (Men denke b.v, aan
gebruik van oude veldwerken op het terrein bij regenachtig
weer.) Het gebruik wordt gemakkelijk gemaakt door de inkten
met water te verdunnen. Herhaaldelijk schoonmaken van de
pen bij gebru.dk van watervaste inkten en minder vlug werk
zijn bezwaren. Op veldwerken mogen echter uitsluitend wa
tervaste inkten gebruikt worden. Een drawiet—pen kan daar
bij de trekpen vervangen.
De trekpen.
Be kadastertrekpen is zoodanig geconstrueerd, dat zij
jaren gebruikt kan worden, mits zij op oordeelkundige wijze
wordt behandeld en verzorgd. De afmetingen der bladen la
ten toe een groote hoeveelheid inkt in de pen te nemen.
Men hoede zich voor overdrijving. De punten van gehard
staal slijten nagenoeg niet, wanneer het trekken van de lij
nen onder geringen druk geschiedt, Bijslijpen is zeer moei
lijk; men bereikt alleen na veel ervaring een goed resul—
t aat