8
Verdere technische aanwijzingen.
Plet komt er in het algemeen op aan om de metingen met elkaar
in verband te brengen, d*w„z4. het samenvoegen van meetlijnen en
van afstanden tot een geheel voor een of meer te behandelen pos
ten,, Wil men b„v, een regelmatige indeling langs een weg, dijk of
vaart toepassen, dan telle men de gedeeltelijke afstanden, dié in
de suppletoire metingen daarvan voorradig zijn. bij elkander om
voor de gehele lengte of een groot gedeelte daarvan de indeling
te kunnen bepalen,.
In dit verband zij nog het volgende opgemerkte Op de minuut
plans komen de driehoekspunten voor, die bij de aanleg van die
bladen gekaarteerd zijn van uit de meridiaan en de perpendiculair
of aan lijnen evenwijdig aan deze, die gewoonlijk in rode inkt
zijn getrokkenc De verdere ruitlijnen werden later en in blauw
aangebracht en vallen buiten beschouwing. De ligging der drie-
hoekspunten is juist ten opzichte van de rode lijnen, doch be
hoeft dit niet te zijn ten opzichte van de blauwe lijnen (ruit
lijnen) c
In het register van driehoeksmeting vindt men de gegevens om
daarmede de indeling voor verschillende afstanden op het plan te
bepalen. Is bcvc AB een zijde van het driehoeksnetdan vindt men
daarvan de lengte in het register; door uitpassing op het plan
vindt men derhalve de indeling in de richting AB* Maar in het
register vindt men een opgave van verschillende lengten en rr n.
kan bovendien alle lengten, die men nodig heeft, afleiden uit
coördinaten» Het behoeft dus geen verdere uiteenzetting, dat men
allerlei gegevens heeft om in elke gewenste richting vooraf te
berekenen, welke indeling op het plan te verwachten is* In de
aldus vooraf bepaalde indelingsgetallen kan men dus een volledig
overzicht voor de toepassing over het gehele blad verkrijgen,,
waarmede men in de praktijk van de vernieuwing zijn voordeel kan
doen.
Had men bij het opmaken van de hulpkaarten in de loon der
