Ook tegenover de voerstraalmethode is de planchet-methode in
zo'n geval in het voordeel, omdat men tachymetrisch dan zoveel
punten (hoeken en afstanden) moet gaan opnemen en omschrijven
en zoveel schetsen moet gaan maken, dat men er naderhand op
het bureau dikwijls geen weg meer mee weet en daardoor grove
fouten niet uit kunnen blijven.
De planchet-opname heeft op de tachymetrische dus voor, dat
de meest gecompliceerde vormen uit directe aanschouwing meteen
op het kaartblad worden overgebracht en grove fouten daardoor
moeilijker kunnen worden gemaakt.
Er zijn in de literatuur vermoedelijk voorbeelden genoeg te
vinden van gepubliceerde, tachymetrisch opgenomen kaarten,
waarin grove fouten zijn op te sporen of direct zijn aan te wijzen.
In gebieden als hiervoor bedoeld, is de planchet-methode ook
in het voordeel boven de luchtfotogrammetrische methode, omdat
bij laatstgenoemde methode de vaste lasten, voortvloeiend uit de
foto-opname, hoe kleiner het op te nemen gebied wordt, een on
evenredig groter deel van de algehele kosten gaan uitmaken. Er
is dus een bepaalde grens, waar beneden de planchet-opname
voordeliger is dan de fotogrammetrische kaart. Op de gunstige
toevalligheid, dat men de enkele benodigde luchtfoto's op één
vliegtocht in combinatie met andere aero-kaarteringen kan laten
maken, behoeft normaal niet te worden gerekend.
Er zijn hier echter nog andere nadelen aan de fotogrammetrische
kaartering verbonden, die de kansen van een planchet-opname
doen stijgen. Zij bestaan uit het vele extra werk, dat in dergelijke
gebieden placht verbonden te zijn aan de bepaling van de pas-
punten en aan de naverkenning. Het zullen dan veelal de kosten
voor de laatstgenoemde werkzaamheden zijn, die de weegschaal
ten gunste van de planchet-opname zullen doen overslaan. Dit
dient natuurlijk van geval tot geval bekeken te worden.
Resumerende kan worden gezegd, dat in al die gevallen waar
men kleinere gecompliceerde gebieden intensief wil onderzoeken
(bodemkaartering, waterpassing, waterhuishouding en water
beheersing, landinrichting enz.) en waar men niet de beschikking
heeft over recente goede kadastrale kaarten en/of luchtfoto's op
grote schaal, dat daar het planchet met de vizierliniaal goede
diensten zou kunnen bewijzen voor het snel verschaffen van een
deugdelijk inzicht in de bestaande toestand (situatie met relief).
In ons land zouden hiervoor in aanmerking kunnen komen onze
duin- en stuifzandgebieden, onze meer of minder ingesneden rivier
en beekdalgebieden, gebieden waar twee of meer waterlopen even
wijdig aan elkaar lopen (o.a. in het Lingegebied) en onze esgrond-
gebieden.
Ook daar, waar in onregelmatig geaccidenteerd terrein een
bouw- of kunstwerk moet worden ontworpen, kan de planchet
groot nut afwerpen, omdat door de zorgvuldige opname de
92
