bunkers, opstelplaatsen voor vliegtuigen, rolbanen e.d. waren
aangelegd.
Na dit herstel of vaak reeds gedurende de herstelphase werd
gewerkt aan de opstelling van een plan van teruggave. Hierbij
heeft de S.B.L. in de meeste gevallen gebruik gemaakt van de
adviezen van plaatselijke commissies. In tegenstelling tot de ver
houding bij de Ruilverkavelingen volgens de Ruilverkavelingswet,
hadden deze commissies geen officiële taak, maar slechts een advi
serende; immers, de S.B.L. was eigenaresse van alle bij de ver
kaveling betrokken gronden, terwijl er geen rechtsregelen bestaan
voor een dergelijke gedwongen verkaveling.
Omdat evenwel voor de belanghebbenden de schadeloosstelling
in grond vanzelfsprekend zeer belangrijk is (voor de schadeloos
stelling in geld voor vorderingen bestaat er de beroepsprocedure
voor de Rijks Beroeps Commissie Gevorderde Onroerende Goe
deren), is door het Bestuur van de S.B.L. ingesteld de zgn. Cen
trale Adviescommissie Toedelingsplannen. Deze Commissie stelt
alle betrokkenen, die, nadat hun bezwaren tegen de voorgestelde
verkavelingsplannen door een plaatselijke bezwarencommissie zijn
beoordeeld, nog niet zijn tevreden gesteld in de gelegenheid ,,in
hoger beroep" te gaan en hun bezwaren nogmaals voor een college
uiteen te zetten, dat geheel vrij staat van de S.B.L. en haar
organen.
Voor het opstellen van.de verkavelingsplannen werd in een
enkel geval gebruik gemaakt van het technisch apparaat van de
Nederlandsche Heidemaatschappij, in een aantal gevallen werden
de plannen opgesteld door het eigen apparaat van de S.B.L., ter
wijl in Limburg de verkavelingsplannen voor de gebieden rondom
het vliegveld Beek en de militaire begraafplaats Margraten werden
gemaakt door het Bureau Ruilverkaveling te Eindhoven.
Na de goedkeuring van de opgestelde plannen werden de nodige
terreinwerkzaamheden als graven van sloten en opmetingen e.d,
verricht, waarna de nieuw gevormde percelen vervolgens werden
verpacht c.q. verkocht. In vele gevallen krijgen de belangheb
benden in verband met de uitbreiding van het oude vliegveld min
der grond terug dan zij voorheen in eigendom of gebruik hadden,
zodat de schadeloosstelling uit hoofde van de plaats gehad heb
bende vordering in die gevallen nog voor een meer of minder
groot gedeelte in contanten wordt uitbetaald.
Ten aanzien van de uitvoering van de onder b. genoemde doel
einden het navolgende. Bij de Herverkavelingswet Walcheren
werd de mogelijkheid geopend een aantal Walcherse boeren elders
te plaatsen, b.v. in de Noordoostpolder. Hierdoor zou op Wal
cheren grond vrijkomen voor anderen. In de Herverkavelingswet
was daarbij voorzien, dat deze eigenaren-gebruikers, die naar
elders vertrokken, hun grond op Walcheren dan zouden ver
pachten in het kader van de Herverkaveling. Het bleek, dat een
158
