voor zover na de reeds opgedane ervaring nog aanwezig maar
voor lief moeten nemen. Begint men eenmaal door te zetten, dan
zal het spoedig genoeg met deze kinderziekten zijn gedaan.
Na deze inleiding volgt thans de eigenlijke bespreking van het
onderwerp.
Het doel van de fotogrammetrie is het maken van een meet
kundige voorstelling uit foto's. Min of meer hiertegenover staat
het vervaardigen van een meetkundige voorstelling uit een ter-
restrische opname. Bij de fotografische opname onderscheidt men
nog: het enkelbeeld en het dubbelbeeld.
De fotografische opname geschiedt vanuit een vliegtuig. De
camera bevindt zich in het vliegtuig, dat bemand is door 3 man:
nl. piloot, navigator en camera-man. Als negatief materiaal ge
bruikt men platen en films. Men begon met platen, stapte na enige
jaren over op films, bestaande uit filmbanden, waarop ongeveer
300 opnamen konden worden gemaakt, doch nu keert men weer
terug naar de platen, waarmee men betere resultaten verkrijgt.
De snelheid van het vliegtuig is ongeveer 200 km/uur, hetgeen
dus neerkomt op 56 cm per 1/100 seconde. Dit betekent dat men
hoge eisen aan de camera dient te stellen, dus een zeer korte be
lichtingstijd, ultragevoelig materiaal en optische as loodrecht op
het aardoppervlak.
De brandpuntafstand van de lens is 18 a 20 cm. De verhouding
f h bepaalt de schaal waarop het negatief wordt belicht.
2O cm.
60.000 c/nx
|f
7
1
t 1 N
A/eyaé/e/!
Lené
iK
Bij een vlieg
hoogte van 1600
meter verkrijgt men
dus negatieven op
schaal 20/160.000
1 8000.
flardz
De foto's van Schouwen en Duiveland zullen op deze vlieg
hoogte worden gemaakt. De niet vergrote foto's zijn dus op schaal
1 8000.
De negatieven hebben een afmeting van 18 X 18 cm. Het ge
fotografeerde terrein is dus 1400 X 1400 m. (Dit laatste in ver
band met het signaleren van de paspunten). De vliegstroken heb
ben een overlapping van 400 m en zijn dus 1000 m breed. Voor
4
A
ir/
I
I
W
