is geraamd op 200 000, met welk bedrag dit sub-onderdeel dan
ook is verhoogd.
Bij de raming van de post luchtkaartering ten behoeve van de
ruilverkaveling is uitgegaan van een programma van ca. 20000 ha.
De kosten hiervan worden geschat op 10 per ha, zodat hiervoor
250 000 is uitgetrokken. Door de aanschaffing van een autograaf,
waartoe verwezen moge worden naar de toelichting bij artikel 159
van het ontwerp van wet tot vaststelling van hoofdstuk VII B der
Rijksbegroting voor het dienstjaar 1956 (Gedrukte Stukken, Zitting
195519564100), is het mogelijk met behulp van deze foto-
grammetrische installatie kaarten te vervaardigen van bepaalde te
hermeten gebieden, andere dan ruilverkavelingsblokken. Het op het
betreffende onderdeel uitgetrokken bedrag ad 40 000 heeft be
trekking op de vliegkosten.
Artikel 156In verband met extra aanschaffingen van kantoor
meubilair, -machines en stoffering in de jaren 1955 en 1956 kan
voor 1957 met een lager bedrag worden volstaan. Bij de raming
van de post auto's en andere vervoermiddelen is naast de normale
vervanging gerekend op een uitbreiding van het wagenpark met
10 auto's. In de raming voor 1956 is ten aanzien van de post in
strumenten enz. rekening gehouden met de aanschaffing van een
autograaf ad. ƒ200 000; voor 1957 kan deze post dus ruim
200 000 lager worden gesteld.
Artikel 157De verhoging van dit artikel houdt verband met de
uitbreiding van de formatie van het personeel met 2 man.
Artikel 158De hogere raming van dit artikel is een gevolg van
een hogere raming van de post huisvestingskosten. Tot dusverre
werd n.l. het merendeel van deze kosten ten laste van de dienst
van het kadaster gebracht.
Artikel 160Deze raming houdt verband met de vervanging van
de verouderde foto-apparatuur.
Artikel 162Gezien het uitgavenverloop over 1955 zijn de posten
bureau- en reiskosten iets hoger geraamd.
Boeken en krocliures
H. C. VAN DER HOEK:
Bij het verschijnen van de nieuwe h.t*w*
Eén blik op de nieuwe h.t.w. leert ons dat hier geen sprake
is van een herdruk maar van een geheel nieuw boek. De h.t.w.
201
